تقویت خطوط اتوبوسرانی و قطارشهری مشهد در ساعات اوج سفر‌های تحصیلی تا پایان سال ۱۴۰۳ درِ سه خانه تاریخی مشهد به روی مردم باز می‌شود مشهد در سطح ملی و بین‌المللی، «شهر دوست‌دار خانواده» معرفی شود محدودیت‌های ترافیکی مشهد در رژه روز ۳۱ شهریور ۱۴۰۳ اعلام شد گلایه‌مندی شهروندان از طرح ویژه سازمان اتوبوس‌رانی مشهد | ماجرای نیم‌دور پیشگیری از وقوع حوادث با آموزش‌های شهروندی رئیس شورای اسلامی شهر مشهد: همراهی مردم با مدیریت شهری مهم ترین رکن توسعه شهری است رئیس شورای عالی استان‌ها: هفت‌ساله شدن، بهره‌وری شوراهای اسلامی شهر را افزایش می‌دهد اعمال‌قانون ۱۹۹۱ خودروی حادثه‌ساز در مشهد | ۴۵ خودروی متخلف توقیف شدند (۲۹ شهریور ۱۴۰۳) مترو مشهد روز شنبه (۳۱ شهریور ۱۴۰۳) رایگان است سرویس‌دهی صلواتی اتوبوس‌های درون‌شهری مشهد در روز میلاد حضرت رسول اکرم (ص) و اول مهرماه با اجرای طرح انتقال پساب به غرب مشهد مشکل کم‌آبی رفع می‌شود | پایان سراب، در مسیر سیرآب نصب و راه‌اندازی دستگاه آب‌شیرین‌کن در ۹ روستای مشهد آیا تجربه بافت تاریخی یزد برای مشهد مفید است؟ لزوم بازنگری در محدودیت‌های درآمدی شهرداری‌ها اعمال‌قانون ۱۸۰۹ خودروی حادثه‌ساز در مشهد | ۴۸ خودروی متخلف توقیف شدند (۲۸ شهریور ۱۴۰۳) آمادگی کامل حوزه حمل‌ونقل و ترافیک شهری مشهد هم‌زمان با آغاز سال تحصیلی ۱۴۰۳-۱۴۰۴ خراسان‌رضوی، رتبه اول به‌روزرسانی اسناد اجاره‌ای در کشور + فیلم مشارکت بی‌سابقه مردم مشهد در اجرای پروژه‌های شهری مشهد، قله نهضت آسفالت کشور ترافیک سنگین در بزرگراه شهید چراغچی، خیابان امام‌خمینی(ره) و پیرامون حرم امام‌رضا(ع) (۲۸ شهریور ۱۴۰۳) شهردار مشهدمقدس: دستگاه حفار تونل خط ۳ متروی مشهد به زودی وارد قاسم‌آباد می‌شود
سرخط خبرها

شهروند خبرنگار| گلایه شهروند از فاصله بین ایستگاه های اتوبوس (بی آر تی ) در مشهد+ پاسخ مسئولان

  • کد خبر: ۸۶۸۴۸
  • ۱۵ آبان ۱۴۰۰ - ۱۶:۵۳
شهروند خبرنگار| گلایه شهروند از فاصله بین ایستگاه های اتوبوس (بی آر تی ) در مشهد+ پاسخ مسئولان
درخواست شهروند مشهدی برای استاندارد سازی فاصله بین ایستگاه های اتوبوس (بی آر تی) در مشهد و پاسخ سازمان اتوبوسرانی مشهد.

پیام شهروند:

با توجه به کمبود شدید اتوبوس در خط ۳ بی‌آرتی، چرا ۲ ایستگاه بدون مسافر به مسیر اضافه شده است؟ آیا اتوبوس‌رانی نمی‌داند فاصله هر ایستگاه مسیر بی‌ آرتی در دنیا هزار متر است؟ چرا هر ۲۰۰ متر یک ایستگاه اضافه می‌کند که باعث تأخیر در رسیدن به مقصد و عامل استهلاک اتوبوس‌های این خط می‌شود؟

پاسخ روابط عمومی سازمان اتوبوسرانی :

با توجه به بازگشایی تقاطع غیر‌همسطح مصلی ایستگاه‌های جدید برابر نیاز شهروندان جانمایی شده است. یادآور می‌شود استاندارد تعیین محل ایستگاه بسته به شرایط مختلف (مسکونی، تجاری و...) بین ۳۰۰تا ۶۰۰متر و در خطوط تندرو بین ۵۰۰ تا ۱۱۰۰متر متغیر است که با توجه به محوری بودن خطوط بی‌ آر تی، حجم بالای تقاضای سفر و اهمیت محدوده حرم مطهر برای دسترسی بیشتر شهروندان فاصله ایستگاه‌ها برابر استاندارد تعیین شده است.

گزارش خطا
ارسال نظرات
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تائید توسط شهرآرانیوز در سایت منتشر خواهد شد.
نظراتی که حاوی توهین و افترا باشد منتشر نخواهد شد.
پربازدید
{*Start Google Analytics Code*} <-- End Google Analytics Code -->